Waco CG4A
Waco CG4A · 01 July 2024
The dorsal fin of our glider project made with the help of the Fighting Falcon Museum in Greenville, Michighan. made from and with originals parts found in southern France landing zone all over the world originals drawing by our friend Franck DUGAS in april may and june 2024. thankyou Megan and all the fighting Falcon museum team. Proud of our Museum Tshirt !! We also have the assistance of Albert. He is a great supporter of our association. he was 11 in 1944 when he saw operation Dragoon...
Waco CG4A · 20 December 2023
Nous sommes heureux d'avoir pu aidé notre ami Philippe ESVELIN à l'élaboration de ce superbe ouvrage bientôt disponible. "Une Bible" , des milliers d'heures de recherches, des années de préparation. « Give wings to my project » Nous publions ici son message et soutenons son projet remarquable. Surtout n'hésitez pas a pré-commander, cet ouvrage deviendra rapidement un livre introuvable : Après 8 ans de recherches et d’écriture, j’ai le plaisir de vous annoncer que les corrections...
Waco CG4A · 10 January 2023
Quand des passionnés se rencontrent : Franck DUGAS, grand amateur d'histoire connu entre autre pour ses travaux de recherches archéologiques sur la commune des Arcs et la sauvegarde du patrimoine, mais aussi pour ses nombreuses expéditions au Népal pour le compte du CNRS, fidèle de nos expositions depuis plus de 30 ans nous offres depuis 2022 ses incroyables talents de travail du bois. Après avoir construit en 2022 une splendide maquette au 1/10em d'un planeur Waco CG-4A (photo ci dessus)...
Waco CG4A · 17 September 2018
Les poulies dans les CG-4A étaient d'une utilité majeure pour le bon fonctionnement de toutes les commandes du planeur. En effet les Waco étaient entièrement équipés de commandes manuelles qui depuis le poste de pilotage permettaient aux pilotes ou co-pilotes de diriger le planeur par le principe de câbles de différentes tailles et longueurs qui depuis le cockpit allaient aussi bien commander les freins, les aerofreins, les derives de queue etc.... ces cables étaient tous guidés vers...
Waco CG4A · 25 October 2017
La partie centrale du planeur CG-4A était nommée Cargo car c'était la seule partie possédant un plancher de bois contre plaqué compartimenté capable donc de recevoir le matériel ou les hommes que le planeur devait transporter. Dans le cas de transport des soldats, étaient fixé à ce plancher 4 bancs de contre-plaqué de 3 places chacun, plus un siège pliant situé devant l'une des deux portes principales, permettant d'accueillir un total de 13 hommes. Dans le cas de chargement de...
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